Đảo Phú Quốc thiên đường đã có Cảng hàng không quốc tế. Tuy nhiên , Phú Quốc vẫn cần 1 Cảng hành khách quốc tế để đón tàu du lịch quốc tế. Cảng tàu này khác hoàn toàn với cảng tàu Bãi Võng hay Cảng An Thới hiện tại . Và một cảng tàu quốc tế Phú Quốc đang dần trở thành hiện thực .
Xem thêm : CHECK IN ngay Grand World Phú Quốc TRỜI TÂY ở ngay Phú Quốc
Cảng tàu quốc tế Phú Quốc sẽ đem lại triển vọng lớn
Mơ màng như một hòn đảo tại chốn thiên đường, Phú Quốc đã tồn tại hàng trăm năm tại Vịnh Thái Lan và thuộc tỉnh Kiên Giang Việt Nam. Nhưng chỉ vài năm gần đây khách du lịch mới biết đến du lịch Phú Quốc và bị say mê bởi cảnh sắc tuyệt đẹp của những bãi biển xanh, bờ cát trắng và những khu nghỉ dưỡng cao cấp dẫn được xây dựng lên mỗi năm.
Lí do du lịch Phú Quốc trước kia không được nhiều khách du lịch lựa chọn bởi việc di chuyển ra đảo khá khó khăn với số lượng chuyến tàu ít và phải bon chen đặt vé giữ chỗ từ rất sớm mỗi dịp lễ tết mới có thể đi nghỉ dưỡng ngoài đảo. Thêm vào đó những cảng tàu hiện tại chỉ phục vụ được tàu cao tốc thông thường , không đáp ứng được tàu du lịch quốc tế.
Xem thêm : Sẽ có Thành Phố Phú Quốc thay vì Đặc Khu Phú Quốc
Nhận thấy điều này , năm 2015 dự án cảng hành khách quốc tế hoành tráng đàn được khởi công xây dựng trên đảo Phú Quốc . Cảng tàu Quốc tế này hứa hẹn sẽ mang đến những chuyến du lịch Phú Quốc thuận lợi cho du khách quốc tế..
Cảng tàu quốc tế Phú Quốc nằm ở đâu ?
Cảng tàu quốc tế Phú Quốc nằm tại khu vực đường Trần Phú , thị trấn Dương Đông , huyện Phú Quốc , tỉnh Kiên Giang . Theo quy hoạch , Cầu cảng quốc tế Phú Quốc chạy dọc theo đại lộ Võ Văn Kiệt, nối từ trong khu đô thị chạy dài ra biển theo hướng Tây tạo điều kiện thuận lợi kết nối giao thông dễ dàng, chắc chắn sẽ là điểm nhấn cho thị trấn Dương Đông trong tương lai.
Cảng hành khách quốc tế Phú Quốc có gì ?
Có thể nói dự án cảng hành khách quốc tế Phú Quốc chính là nút giao nối liền đất liền với hải đảo và nâng tầm du lịch Phú Quốc lên một tầm cao mới.
Theo bản kế hoạch, cảng hành khách quốc tế Phú Quốc có thể tiếp nhận tàu chở 5.000-6.000 hành khách (tương đương trọng tải 225.000 GT), đồng thời kết hợp khai thác container hàng sạch.
Cầu cảng dài 400 mét, trong đó cầu chính dài đến 240 mét và rộng 19 mét cho phép tàu cập bến cả hai bên. Một cầu dẫn dài 1.020 mét được xây dựng từ bờ ra đầu tàu để đưa hành khách vào với đảo.
Với điều kiện thủy văn, sóng và gió tại Phú Quốc, theo đơn vị chuyên tư vấn thiết kế cảng kỹ thuật nhận định nếu chỉ xây dựng cầu cảng, thì tàu du lịch chỉ cập bến Phú Quốc được khoảng 58% thời gian trong năm. Phía đơn vị tư vấn đề xuất phương án xây dựng đê chắn sóng theo hình chữ L dài 800 mét, rộng đỉnh đê là 6,6 mét ở phía trước, đảm bảo cho tàu quốc tế cập bến đảo ngọc quanh năm mà không ngại sóng gió.
Xem thêm : Nên cho nhân viên đi du lịch Phú Quốc bằng máy bay hay tàu xe?
Ngoài ra, dự án còn xây dựng thêm nhà ga hành khách 2 tầng với tổng diện tích lên tới gần 5.000 m2. Tổng số vốn đầu tư cho dự án là hơn 1.254 tỷ đồng.
Cảng tàu quốc tế Phú Quốc được xây dựng theo 2 giai đoạn:
- Giai đoạn 1: Đầu tư đê chắn sóng để phát huy hiệu quả đầu tư.
Giai đoạn 2: Chỉ cần đầu tư thêm các hạng mục phụ trợ cho dự án.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 1.089 tỷ đồng, riêng chi phí xây dựng đê chắn sóng trên 537 tỷ đồng.
Tiềm năng từ cảng tàu quốc tế tại Phú Quốc
Hiện nay tại Phú Quốc đã có nhiều khách sạn khu nghỉ dưỡng cao cấp 3-5 sao phục vụ khách quốc tế . Mặc dù đã có nhiều chuyến bay quốc tế nhưng vẫn không thể đáp ứng được nhu cầu của du khách ngày 1 tăng cao . Nếu có thêm cảng tàu quốc tế , có thể mở thêm chuyến tàu quốc tế để du khách có thêm sự lựa chọn di chuyển.
Ngoài ra , với vị trí ở Vịnh Thái Lan , hàng năm có rất nhiều tàu du lịch 5 sao chạy qua. Nếu Phú Quốc có cảng tàu để tàu cập thì sẽ đem lại 1 lượng khách không hề nhỏ.
Cảng tàu quốc tế Phú Quốc hiện nay
Triển vọng là vậy nhưng Cảng Hành Khách quốc tế Phú Quốc lạ đang nằm chờ vốn. Theo như dự án Cảng biển hành khách quốc tế Phú Quốc ở thị trấn Dương Đông được khởi công vào 29/4/2015 và trong năm 2017 sẽ đi vào hoạt động. Thế nhưng đến nay đang nằm chờ ngân sách Trung ương để hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để đi vào hoạt động.
Theo Ông Lâm Minh Thành phó chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang .Dự án Cảng tàu hành khách quốc tế Phú Quốc có tổng vốn trên 1.600 tỷ đồng bằng phương thức BOT và hợp tác công – tư (PPP). Trong đó vốn góp nhà đầu tư (Vingroup) chiếm 1/3 và phần còn lại là vốn địa phương và vốn Trung ương. Đến nay vốn của nhà đầu tư và vốn địa phương đã đóng góp vào và thi công xong các công trình cơ bản như đê chắn sóng, cầu cảng 1.200 m và đường dẫn… Hiện dự án đang chờ số vốn Trung ương 477 tỷ đồng để xây dựng các công trình phụ trợ : nhà đều hành, các khu chức năng nghiệp vụ và kỹ thuật trên bờ để sớm đưa vào khai thác.
Xem thêm : Cáp Treo Hòn Thơm Phú Quốc
Du khách mong chờ cảng tàu mới
Nắng và và những bãi biển xanh cũng đã đủ làm nao lòng thượng khách nay lại có thêm dự án cảng hành khách quốc tế đẳng cấp rút ngắn thời gian di chuyển đến hòn đảo để du khách có nhiều thời gian nghỉ dưỡng và vui chơi tại đảo Phú Quốc.
Hình ảnh cảng tàu quốc tế Phú Quốc
Mọi khó khăn về phương tiện di chuyển đã được giải quyết thì bạn còn chần chừ gì mà không tận hưởng 1 tour du lịch Phú Quốc 3 ngày 2 đêm hoặc tour Phú Quốc 4 ngày 3 đêm để tận hưởng những điều tuyệt vời mà tạo hóa ban tặng tại đảo ngọc. Nếu cần thêm thông tin về du lịch Phú Quốc hay các tour Phú quốc trọn gói du khách vui lòng liên hệ tới hotline nhóm khách lẻ: 0963.55.12.71, hotline cho khách đoàn 0963.55.29.71 của Phú Quốc Xanh để được hỗ trợ
